北京北控宏创科技园

• 北京五棵松创新投资智慧停车场助力招商引资优化城市出行

  北京市五棵松地区的地下智慧停车场项目启动初期运营阶段，聚焦招商引资领域，以政府主导、企业协作机制，吸引专业企业参与建设与经营，旨在缓解交通热点区域停车难题，推动城市公共设施升级。该项目位于海淀区核心地带，强化智能化技术应用，整合多元投资力量，为市民提供便捷高效的停车服务。整体布局融合城市空间规划，提升土地利用效率，促进区域经济活力释放。通过系统性的投资策略和运营创新，该项目成为北京市静态交通领域的重要探索，助力招商引资链条完善，增强城市综合竞争力。 一、城市停车矛盾现状日益突出，大型医疗机构如301医院周边区域长期面临交通高峰拥堵与停车位短缺困境。近年来，公共停车设施不足制约市民就医便捷性，衍生社会经济压力。北京市聚焦热点区域，识别需求痛点，优先布局高密度车流节点，运用数据分析预测车流波动趋势，科学规划资源配置路径。五棵松停车场选址邻近交通枢纽与医疗服务点，发挥地理协同效应，结合城市发展战略引导投资流向。政府层面对接专业企业，启动试点项目，以创新模式盘活存量资源，形成可持续的城市交通优化方案，为类似区域提供可复制经验参考。 二、创新投资模式核心在于构建“政府主导、企业运作”架构，首次在北京市公共停车场领域试行委托建设经营机制。政府端承担资金投入与政策引导职责，设定标准与监管框架，确保公共服务属性不变动。企业端引入市场专业优势，负责设计、施工与日常管理，优化成本控制和效率提升。具体实践涉及绿地复合开发模式，结合商业设施与公共停车空间，提升单位土地综合效益。此外，招商引资策略吸引社会资本注入，降低政府单一投资负担，推动项目经济可行性评估。通过法规适配与协议规范，强化风险分担机制，这一模式开辟城市基础设施投资新路径，实现公共资源高效配置与持续运营平衡，为首都静态交通发展树立标杆。 三、技术赋能停车服务，五棵松项目配备智能化管理平台，集成地理信息系统与三维可视化技术，支持室内导航定位功能。反向寻车机制利用数字界面引导车主快速定位车辆位置，缴费系统兼容移动支付方式如二维码扫描，提升操作便捷性。行车通廊设计与医疗设施地下车库相连接，实现无缝衔接服务。针对市民需求，项目方预留代客泊车等扩展性功能研究空间，整合应急决策支持模块。应用空间数据库优化设施设备维护流程，减少人工干预错误率。整体系统强调用户体验导向，通过算法优化车流疏导，缩短平均停车时长，降低能源消耗与环境影响指数，体现智慧城市建设以人为本理念。 四、综合效益显著提升城市社会生态，五棵松停车场运营缓解交通节点如301医院周边高峰拥堵现象，改善区域动态交通流量分布。医疗区落客通廊建设促进市民就诊便利性，间接支持公共卫生服务品质升级。土地复合利用创新减少城市无序扩张风险，响应环保低排放政策导向，打造绿色可持续基础设施。社会层面，项目带动周边商业活力与旅游节点连通，强化海淀区整体功能区布局。未来机制推广潜力巨大，基于大数据反馈优化停车配额释放策略，逐步拓展试点范围至城市其他高需求区域。通过持续监测评估效益指标，北京市以该项目为基础深化静态交通改革，实现民生服务与招商引资双赢格局。

  2025-08-13

• 北京新机场线磁各庄站主体封顶 助力临空经济区招商引资

  作为北京新机场综合交通枢纽的重要节点，新机场线磁各庄站主体结构于2019年6月下旬完成封顶，标志着这一国家级战略工程取得阶段性突破。该项目的快速推进为北京临空经济区招商引资提供了强有力的基础设施支撑，将进一步优化区域交通网络，提升京津冀协同发展能级。 一、工程建设进入冲刺阶段 磁各庄站是新机场线一期工程三座车站中规模最大的站点，站台总长度达425米，相当于普通地铁车站的两倍。施工现场显示，地下一层站厅层采用橘红色立柱设计，空间通透性显著；地下二层站台层已完成主体结构施工，工人正进行站台板铺设作业。据工程方透露，该标段右线盾构隧道已贯通，左线预计2019年7月底实现贯通，届时将形成完整的双向隧道体系。 二、技术创新引领轨道交通发展 新机场线作为国内首条设计时速160公里的城市轨道交通线路，采用多项创新技术：列车编组采用"7+1"模式（7节客车加1节行李车），车厢内设置航空级座椅和大件行李存放区；旅行速度达110公里/小时，从草桥至新机场仅需19分钟，较常规交通方式节约70%以上时间。工程人员表示，这种融合高铁与地铁技术标准的模式，为后续同类项目提供了重要参考。 三、枢纽功能强化区域联通 根据规划，新机场线在草桥站可实现与地铁10号线、19号线换乘，远期还将北延至丽泽商务区，衔接14号线、16号线。磁各庄站作为中间枢纽，其超大规模设计预留了未来客流增长空间。北京市相关部门强调，该线路是"五纵两横"交通网络的关键组成部分，建成后将实现航空、高铁、城际、地铁等多种运输方式的无缝衔接。 四、工期目标锁定2019年投用 在6月下旬举行的建设动员会上，主管部门明确要求确保新机场线与大兴国际机场同步启用。目前全线三座车站中，新机场北航站楼站与磁各庄站已完成封顶，草桥站正进行结构施工。工程方表示，将严格把控节点工期，重点推进轨道铺设、设备安装等后续工作，保障系统联调联试按期开展。 该项目的快速推进彰显了北京在重大基础设施建设领域的组织效能，其创新设计理念和高效施工模式，为全国轨道交通建设提供了示范样本。随着工程进入最后冲刺阶段，新机场线将成为激活京津冀城市群发展动能的重要交通动脉。

  2025-08-13

• 北京新机场线最长盾构区间贯通 赋能区域交通与招商引资

  北京轨道交通新机场线最长盾构区间实现双线贯通，为全线按期通车奠定关键基础。作为京津冀一体化战略重要配套工程，该线路将强化北京中心城区与新机场的快速连接，提升区域交通效率，为沿线招商引资创造有利条件。 一、项目定位：京津冀协同发展的交通动脉 北京新机场线是北京新机场核心配套交通工程，主要功能为提供新机场与北京中心城区之间快速、直达、大运量的公共交通服务。作为京津冀一体化发展战略建设项目的重要组成部分，其建设对促进区域交通网络融合、优化资源配置具有重要意义，将有效支撑新机场打造国际航空枢纽，助力北京构建现代化综合交通运输体系。 二、工程难点：国内首次挑战复杂地质条件下大直径盾构施工 此次贯通的盾构区段为全线最长，总长约3.8公里，是控制线路贯通时间的关键工程。建设中首次采用直径8.8米的大直径盾构机，为国内地铁工程中最大直径的盾构设备。该工程面临多重技术挑战：大直径土压平衡盾构机需在无水砂卵石地层中一次性穿越3.8公里以上，这在中国内地轨道交通工程中尚属首例；同时需下穿既有地铁大兴线，最小垂直距离仅5米，沉降控制要求严格限制在5毫米以内，施工难度极大。 三、建设进展：土建工程接近尾声 2019年将实现全线贯通运营 目前新机场线建设进度乐观，土建工程已完成85%的工作量，2018年底可全部完工。根据规划，2019年将实现全线轨道铺通，随后进入试运行阶段，2019年正式通车并向社会开放。项目的稳步推进，为新机场如期投用提供了重要交通保障，也为沿线区域发展注入新动能。 四、线路规划：一期连接三大站点 北延方案优化服务功能 新机场线一期工程全长约41公里，共设3座车站，分别为新机场北航站楼站、磁各庄站和草桥站。为进一步优化线路服务范围，依照北京市政府新的轨道交通发展规划，新机场线将北延至丽泽商务区，增设丽泽商务区站，并在该站设置航空服务楼，原草桥站航空服务楼计划取消，目前调整方案正在研究制定中。 五、车辆设计：量身定制适应市域线路特征 提升乘坐体验 新机场线车辆为“量身定做”，针对市域线路特征优化了车辆长度、加减速度等参数，既能满足高速运行需求，又能适应地形复杂地段的小曲径曲线。车内设置全座席及大件行李置物架等设施，全列定员448人，充分考虑航空旅客出行需求，提升乘坐舒适度与便利性。 六、客流与换乘：高效运输网络吸引客流 支撑区域出行需求 新机场线预计初期每日客流量为3万人次，最大承接客流量可达9万人次。为吸引更多客流，线路注重换乘便利性，设计四通八达的换乘网络，发车间隔最短仅需4分钟，预计未来将有30%以上的乘客选择乘坐机场线抵达新机场，有效缓解新机场地面交通压力。 七、战略意义：助力北京交通升级 服务区域经济发展 新机场线的建设与投用，将显著缩短北京中心城区与新机场的时空距离，提升航空旅客集散效率，增强新机场对周边区域的辐射带动作用。同时，线路串联起丽泽商务区等重点功能区，将促进沿线产业集聚与城市更新，为北京优化城市空间布局、推动京津冀协同发展提供有力支撑，进一步提升区域招商引资吸引力。

  2025-08-13

• 北京延庆珍珠泉乡打造爱情主题花海 构建婚纱摄影新地标

  近日，北京延庆珍珠泉乡依托气候优势启动大地花海景观项目，以珠泉喷玉主题公园为核心，打造“爱情”主题花卉景观，同步建设婚纱摄影基地。此举旨在通过特色文旅项目提升区域吸引力，助力招商引资，推动乡村产业融合发展，预计2013年6月底初见成效。 一、项目背景与战略定位 北京延庆珍珠泉乡地处生态涵养区，近年来积极探索绿色发展路径。此次启动的大地花海景观项目，是落实区域发展战略的重要举措，通过整合自然生态资源与文化创意元素，打造具有差异化竞争力的文旅品牌。项目以“爱情”为主题，契合当下文旅市场对浪漫体验、休闲度假的需求，旨在构建集花卉观赏、婚纱摄影、乡村旅游于一体的综合性文旅目的地，为区域经济发展注入新动能。 二、主题规划与景观设计 珠泉喷玉主题公园作为项目核心区域，在花卉品种选择上兼顾观赏性与主题契合度，精选孔雀草、醉碟、小丽花、香雪球等10余个品种。这些花卉不仅花色丰富、花期错落，能形成持续的视觉景观，还通过合理搭配营造出浪漫、温馨的氛围，呼应“爱情”主题。公园内将通过花径、花田、花境等多种景观形式，结合水系、步道等基础设施，打造层次分明、移步换景的花海世界，为游客提供沉浸式观赏体验。 三、产业融合与功能布局 项目在景观打造的同时，着力推进产业融合发展。婚纱摄影基地的建设是功能拓展的重要一环，将配备专业的摄影场景、休憩设施及配套服务，满足新婚夫妇的拍摄需求。此外，项目还将联动周边乡村旅游资源，引导发展特色民宿、农家餐饮、手工艺品销售等业态，形成“赏花—摄影—住宿—消费”的完整产业链，促进一二三产业融合，带动当地群众增收致富。 四、实施进度与综合效益 项目自2013年天气转暖后全面启动，目前已进入花卉种植阶段，各项建设工作有序推进。按照规划，2013年6月底将完成核心区域花卉种植，初步形成花海景观效果。该项目的实施，不仅能够美化区域生态环境，提升北京延庆的旅游知名度和美誉度，还将通过文旅产业的发展吸引更多投资与人才，优化区域产业结构，为北京延庆珍珠泉乡乃至整个延庆地区的乡村振兴和生态文明建设贡献力量。

  2025-08-13

• 北京一季度GDP增速放缓至7% 产业结构调整成效显现

  在国内外经济环境复杂多变的背景下，北京通过持续优化招商引资政策推动经济高质量发展。国家统计局数据显示，一季度全国GDP同比增长7%，增速较往年有所回落，但第三产业占比持续提升，显示出经济结构转型的积极信号。 一、经济增速放缓受多重因素影响 一季度GDP增速为7%，创六年来新低。分析认为，国际市场需求疲软、国内工业产能过剩以及投资增速放缓是主要原因。其中，第二产业增加值增速为6.4%，低于整体水平，而第三产业增速达6.9%，对经济增长的贡献率进一步提升。 二、产业结构持续优化 从产业分布看，第一产业增加值同比增长3.2%，增速平稳；第二产业受制造业调整影响，增长动力减弱；第三产业占比首次超过50%，成为拉动经济增长的核心力量。北京、上海等城市的高技术服务业和金融业表现突出，显示新动能正在积聚。 三、区域经济表现分化 东部地区经济韧性较强，北京、广东等地第三产业增速高于全国平均水平。中西部地区则受工业转型压力影响，部分省份增速低于7%。专家指出，区域差异反映出不同发展阶段的经济特征，需因地制宜制定政策。 四、政策发力稳增长预期 面对经济下行压力，多地出台稳投资、促消费措施。北京重点推动科技创新和数字经济，上海加快自贸区改革试点，通过精准招商引资吸引高端产业落地。市场普遍认为，随着政策效应逐步释放，下半年经济有望企稳回升。

  2025-08-13

• 博兴街道多部门联合开展校园安全专项检查 筑牢教育防线

  在推进区域高质量发展和招商引资工作中，博兴街道始终将教育安全作为优化营商环境的重要环节。2024年，街道联合多部门对辖区重点教育机构开展全覆盖式安全大检查，通过强化“三防”体系建设和食品安全监管，为师生营造安全稳定的教学环境。 一、多部门协同联动形成监管合力 此次检查由博兴街道牵头，联合开发区社会发展局、消防救援机构、公安机关、交通管理部门及食品药品监管部门组成专项工作组。检查范围涵盖电子科技职业学院、中芯学校附属幼儿园及亦庄第四幼儿园等教育机构，通过跨部门协作实现校园安全的全要素排查。 二、重点领域实施精细化排查 工作组围绕技防设施运行、物防器材配置、安保人员履职等人防措施开展系统评估，同步检查校园周边交通标识设置、应急疏散通道管理等环节。在食品安全方面，重点核查食堂经营许可、食材储存条件、餐具消毒记录等关键指标，对冷链食品溯源管理进行专项督导。 三、问题整改建立闭环管理机制 针对检查中发现的消防器材维护不及时、厨房挡鼠板安装不规范等隐患，工作组现场出具整改意见书，明确责任主体和整改时限。建立“一校一档”跟踪制度，要求受检单位在五个工作日内提交整改方案，并通过“回头看”机制确保隐患动态清零。 四、长效机制构建安全防护网 博兴街道将此次检查经验转化为常态化管理制度，计划每季度开展跨部门联合巡查。同时推动辖区学校接入智慧安防平台，实现烟感报警、视频监控等设备的联网联控，并通过定期组织应急演练提升师生安全防范能力。 此次行动标志着博兴街道在教育安全领域迈入系统化治理新阶段，通过资源整合与技术创新，持续夯实校园安全基础，为区域教育事业高质量发展提供坚实保障。

  2025-08-13

• 北京市新能源汽车备案新政即将落地 强化全生命周期管理

  随着北京市加速推进新能源汽车产业招商引资工作，新版新能源小客车备案管理细则的制定进入最后阶段。该政策将围绕产品质量、企业诚信、电池回收等关键环节建立全生命周期管理体系，旨在推动新能源汽车市场高质量发展，同时为消费者提供更安全可靠的产品保障。 一、政策背景与目标 近年来，北京市新能源汽车市场呈现爆发式增长，累计保有量突破10万辆，成为全国重要的新能源汽车消费市场。为规范行业发展，相关部门在2017年初启动了政策调整工作，重点解决此前备案制度中存在的准入与退出机制不完善、企业监管不足等问题。新版细则将强化对"三电"系统核心技术指标的审核，并首次将电池回收能力纳入企业考核体系。 二、核心内容与创新机制 新政策主要包含三方面突破：一是建立动态退出机制，对存在重大质量问题或投诉率高的产品取消备案资格；二是完善信息披露制度，定期公示未通过审核的企业及原因；三是增加突击检查频次，重点核查企业提交材料的真实性。值得注意的是，政策明确要求企业需具备完整的动力电池回收方案，以应对即将到来的电池报废高峰。 三、产业影响与市场导向 分析指出，该政策实施后将对新能源汽车行业产生深远影响。首先，通过设置销量门槛，引导企业聚焦成熟产品研发；其次，强化服务能力评估，倒逼企业完善售后体系；最后，电池回收要求的提出，将推动产业链上下游协同发展。市场人士认为，这些措施有助于优化北京市新能源汽车产品结构，提升整体技术水平。 四、后续工作安排 据了解，相关部门正在加快推进首批备案目录审核工作，预计近期将公布符合条件的企业和车型名单。未来还将建立跨部门协同监管机制，通过大数据分析等手段实时监测车辆运行状况，为政策调整提供依据。随着新规落地，北京市新能源汽车产业将进入规范化、高质量发展新阶段。

  2025-08-13

• 北京顺义区生态村建设再创佳绩 绿色乡村吸引投资新机遇

  在持续推进生态文明建设的进程中，北京顺义区生态村创建取得显著突破，新增60个村被授予北京郊区生态村称号，累计生态村数量大幅增长。这一成果不仅优化了区域环境质量，强化了可持续发展能力，还为招商引资奠定了坚实基础，吸引更多绿色产业企业入驻，带动地方经济高质量发展。 一、北京顺义区在生态乡村建设方面持续发力，此次新命名的60个生态村覆盖多个乡镇，如北石槽镇等区域。生态村的评选标准严格参照国家环保政策，聚焦于水体净化、绿化覆盖率提升以及废物管理等方面，确保乡村环境整体改善。这一举措旨在构建宜居宜业的乡村空间，回应居民对美好生活的向往，并推动城乡协调均衡发展。 二、生态村创建过程强调科学规划和全民参与。通过组织培训和宣传，北京顺义区引导村民共同维护生态设施，例如加强垃圾分类系统和雨水回收利用工程。实践中，政府部门提供技术支持与资金扶持，确保创建行动高效落地。这不仅提升了乡村整体面貌，还奠定了长效生态保护机制，为周边地区树立可借鉴的样板。 三、新增生态村的成果助力区域招商引资优势显著增强。优化后的环境条件吸引了高科技农业和低碳产业项目进入，部分企业已在前期达成合作协议，预计创造就业机会和收益增长。北京顺义区通过招商引资策略，将生态优势转化为经济竞争力，推动产业转型升级与乡村振兴战略有机融合。 四、生态村建设对地方经济增长产生多维度正向效应。除了招商引资带来的直接收益外，还促进了旅游业兴起和农产品品牌提升。未来，北京顺义区计划深化生态保护措施，扩展绿色产业链，确保可持续发展路径延续，进一步巩固其在全市生态建设中的领先地位。

  2025-08-13

• 北京四大物流基地招商引资成效显著 48家企业集中入驻

  近年来，北京四大物流基地围绕高质量发展主线，通过持续完善基础设施、优化投资环境，招商引资工作取得积极进展。近期，基地新增48户物流企业入驻，新增注册资本总额超1亿元，入驻企业总数突破1300户，税收贡献稳步增长，为区域经济发展注入新活力。 一、基础设施建设提档升级，夯实发展根基。北京四大物流基地聚焦物流产业发展需求，不断加大基础设施投入力度，推动硬件设施和服务能力全面提升。目前，基地已构建起多式联运交通网络，实现公路、铁路、航空运输高效衔接，智能仓储中心、冷链物流设施等专业化载体加快建设，数字化管理平台投入使用，有效提升了物流运转效率和服务水平，为企业入驻提供了坚实保障。 二、投资服务环境持续优化，增强入驻吸引力。为吸引更多优质企业，北京四大物流基地着力优化营商环境，推出一系列针对性举措。在政策支持方面，落实税收减免、资金扶持等优惠政策，降低企业运营成本；在审批服务方面，简化入驻流程，推行“一站式”服务模式，缩短企业开办时间；在要素保障方面，加强土地、人才、能源等资源统筹，满足企业发展需求，全方位提升了基地对物流企业的吸引力。 三、产业集群效应逐步显现，提升发展能级。随着48户新企业的入驻，北京四大物流基地产业集聚规模进一步扩大。目前，基地入驻企业涵盖第三方物流、供应链管理、城市配送、跨境物流等多个领域，形成了较为完整的物流产业链条。其中，注册资本5000万元以上的优质企业数量达80余户，龙头企业带动作用明显，中小微物流企业协同发展，整体产业结构不断优化，发展能级持续提升。 四、经济社会贡献稳步增长，赋能区域发展。北京四大物流基地的发展不仅带动了物流产业本身的壮大，还为区域经济社会发展作出了积极贡献。在税收方面，前三季度基地实现地税税收超13亿元，保持同比增长态势，成为地方财政收入的重要来源；在就业方面，企业入驻创造了大量就业岗位，带动了周边人口就业；在区域协同方面，基地通过高效的物流服务，加强了与京津冀地区的经济联系，为北京建设国际交往中心、科技创新中心和文化中心提供了有力支撑。

  2025-08-13

• 北京四宗产业用地集中入市 赋能区域招商引资与产业升级

  北京市土地整理储备中心近日发布公告，四宗产业用地启动入市交易程序，涉及昌平区、顺义区及北京经济技术开发区等重点区域，总面积超28万平方米，总起始挂牌价约4.28亿元。此次供地聚焦高端装备制造、循环经济、先进制造等领域，通过精准配置产业空间资源，强化招商引资实效，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、全域布局：产业用地供应服务实体经济发展 此次入市的四宗地块在空间分布上形成“多点联动”格局，既覆盖城市近郊区的产业集聚带，也包含中心城区的产城融合区，体现北京市“优化城市空间布局、服务产业升级”的供地导向。从用地类型看，均为工业及产业配套用地，严格遵循“产业用地优先保障实体经济”原则，与北京市“十四五”时期产业发展规划中“巩固壮大实体经济根基”的目标高度契合。其中，昌平区南口镇地块主打高端装备制造，顺义新城地块聚焦循环经济，北京经济技术开发区两地块则服务先进制造业集群建设，多元产业方向共同构建起“高精尖”产业用地保障体系。 二、昌平南口地块：打造高端装备制造产业增长极 作为此次供地中面积最大的地块，昌平区南口镇工业项目用地（二期）位于南口工业区核心区域，东至南口镇工业区八号路，西至南口镇工业区五号路，北至南口镇工业区三号路，南至南口镇工业区四号路，土地面积超18万平方米，起始挂牌价约2.7亿元。该地块规划为一类工业用地，明确产业类型为高端装备制造业，将重点引进智能装备、航空航天零部件、精密仪器等领域企业。 昌平区作为北京市高端制造产业重要承载地，南口工业区依托中关村科技园区昌平园的创新资源，已形成以智能制造、能源装备为核心的产业基础。此次供地将进一步拓展产业发展空间，推动产业链上下游企业集聚，助力昌平打造具有全国竞争力的高端装备制造产业集群。根据区域产业规划，该地块投产后预计可带动数百人就业，年工业产值有望突破十亿元，为区域经济增长提供有力支撑。 三、顺义新城地块：构建循环经济产业示范载体 顺义新城30街区32-05-2地块位于顺义区北小营镇北小营村东，土地面积近3万平方米，起始挂牌价约1008.82万元。该地块定位为生产加工型产业用地，重点引进废旧塑料处理利用、再造加工及装饰材料研发生产类企业，突出绿色低碳、资源循环利用的发展导向。 顺义区近年来大力推进循环经济发展，将环保产业作为重点培育的新兴增长点。北小营镇依托区位优势，正在打造集“资源回收—再生利用—产品研发”于一体的循环经济产业园区。此次供地项目建成后，将通过先进技术实现废旧塑料的高值化利用，减少固废污染的同时，形成“变废为宝”的绿色产业链。这与《北京市“十四五”时期循环经济发展规划》中“推进再生资源规模化、集约化利用”的要求相呼应，将为顺义区建设“无废城市”提供产业支撑。 四、北京经开区两地块：强化先进制造与产城融合布局 北京经济技术开发区此次推出的两宗地块分别位于路南区与河西区，均为产业发展核心区域。其中，路南区N3F1地块土地面积5.4万平方米，起始挂牌价8109.6万元，东至博兴南路西侧规划绿地，南至南区一街，西至N3街区内未出让国有建设用地，北至南区北街；河西区X52F1地块土地面积6.1万平方米，起始挂牌价约6721.8万元，东至博兴二路，南至兴海路，西至博兴三路东侧X52G1规划绿地，北至泰河三街。两宗地块均计划于后续开展竞价交易。 作为北京市“三城一区”创新发展格局的重要组成部分，北京经济技术开发区聚焦新一代信息技术、高端汽车和新能源智能汽车、生物技术和大健康等主导产业。路南区重点发展先进制造与数字经济融合产业，此次供地将为智能网联汽车零部件、工业机器人等领域企业提供空间；河西区则以产城融合为特色，地块周边规划有商业、居住配套设施，可实现“生产、生活、生态”三生融合。两地块的入市将进一步完善经开区产业空间布局，吸引优质项目落地，强化其作为国家级经开区的产业引领作用。 此次四宗产业用地集中供应，是北京市优化土地资源配置、服务产业高质量发展的具体举措。通过精准匹配区域产业定位与用地需求，不仅为实体经济发展提供了空间保障，也为招商引资工作搭建了重要平台。未来，随着地块成功出让与项目落地，将进一步推动各区域产业结构优化升级，助力北京市构建现代化经济体系。

  2025-08-13

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